2012年2月17日

“國退民進”,關乎民族生死安危的另一戰場

張宏良:關乎民族生死安危的另一戰場
文章發於:烏有之鄉 更新時間:2012-2-17


關乎民族生死安危的另一戰場

張宏良

在輿論幾乎全部集中在王立軍事件的同時,關乎中華民族生死危亡的另一戰場更是驚心動魄。在“不改革只能死路一條”的口號下,正在抓緊最後一年打破行業壟斷和落實“民營”化,由於壟斷行業已經成為大型國有企業的代名詞,而民營資本則實際上是私人資本,並且是包括外資企業的私人資本,這就意味著瓜分最後123家大型國有企業的浪潮開始了。媒體把瓜分國有企業稱為是“國退民進”,此前我們曾經講過,所謂“國退民進”,是當今中國最為顛倒黑白的說法,把中外私人企業和老闆稱為是“民” ,而把屬於全體人民的國有企業排除在“民”之外,放在“民”的對立面,是極端荒謬的歪理邪說,是欺騙人民的改革陰謀。

目前已經公佈要打破壟斷和落實“民營”化的行業是鐵路、能源、金融、市政、電信、教育、醫療等行業,由於這些行業的大型國有企業都是中國經濟的航空母艦,擁有數百億乃至上千億資本,國內私人企業根本就無力進入,而能夠進入這些行業搶占大型國有企業資產的,只能是另一種“民營資本”,即外國壟斷資本。既然連目前要被取代的國有企業都是壟斷,那麼能夠取代國有企業壟斷地位的外資企業,自然是比國有企業更大的壟斷,而一旦形成外資企業壟斷,則意味著壟斷價格的為所欲為,如同現在的食用油和日化產品一樣,壟斷價格想怎麼漲就怎麼漲,中國老百姓完全是沒有任何反抗能力的待宰羔羊。大家只要看一下周圍就會發現,凡是外資控制的市場和商品,無不是價格飛漲的商品。即使外資沒有壟斷,只要是外資大規模進入的行業,同樣是價格飛漲,房地產行業就是典型。三年前國務院宣布大型國有企業退出房地產行業,打破壟斷推進“民營”化,結果是大型國有企業的地盤絕大部分落入外資手中,房子價格如同火箭般急速躥升,全國房地產價格不同程度地翻了幾番。對此,呼籲和落實“民營”化的人笑了,中外房地產開發商笑了,中國老百姓卻哭了,甚至哭都哭不出來,看著飛入雲天的房價,只能盼望下輩子哪怕是脫生為飛禽走獸,再也不要脫生為人,因為飛禽走獸至少不需要購買天價房屋。

現在,鐵路、能源、金融、市政、電信、教育、醫療等行業,也要走上房地產和食用油的價格飛漲道路,隨後,所有行業都會相繼走上這條道路。中國老百姓倒霉的日子不遠了。本來,反壟斷是為保護消費者不受壟斷價格損害而設置的,對於國有企業而言根本不存在壟斷問題,道理很簡單,大型國有企業的老闆是國家,國家一句話就可以降低價格,控制價格十分容易,老百姓一嚷嚷,國家馬上就能解決。只有對國家無權直接干預的私人企業,才存在如何對付用壟斷價格剝奪老百姓的問題。日化產品就是典型,外資壟斷後天天漲價,老百姓沒有絲毫辦法,國家發改委也只能“約談”,所謂“約談”並不是不讓漲價,而是為了維護社會穩定,請求企業控制一下漲價時機和密度。可見,所謂“民營”化和市場化能夠降低價格的說法,完全都是謊言,而在實際生活中則是,“民營”化加市場化,完全等於是天天漲價。在這種情況下,強制採用行政手段讓外資壟斷,則不僅僅是漲價的問題,還存在一個向國外輸送財富的問題,國有企業漲價,至少利潤還留在中國,而外資企業漲價,則等於是在把中國老百姓的錢財直接劃入外國老闆的賬戶。 2009年強制國有企業退出房地產市場時,一些國有企業老總就憤憤不平地說,就算國有企業壟斷,至少壟斷利潤還歸國家所有;而讓外資企業壟斷,壟斷利潤全部流向國外,則是中國財富的純粹扣除,如此調控對中國有什麼好處!其實,對於任何一個普通中國人來說,明白這個道理並不困難。困難的不是認識問題,而是立場問題。

此次所謂壟斷行業“民營”化,最能體現瓜分國有資產性質的,就是私人資本和外國資本進入壟斷行業的方法。由於目前所謂壟斷行業,都屬於大規模基礎建設,投資週期長,投資規模大,短期沒有投資回報,為了保證私人企業和外資企業的利益,目前初步確定的方法就是“上下分開”。所謂“上下分開”,就是把那些只有投入沒有收益的項目留給國有企業,而把那些很少投入而有收益保障的項目,劃給私人企業和外資企業。用老百姓的話說,就是國有企業種樹,私人和外資企業摘果,或者說國有企業養豬,私人和外資企業殺豬。可見,這種所謂“民營”化,完全是一種地地道道的的合法搶劫。如果說王立軍事件妖魔化重慶,是對中國民生路線政治上的否定,那麼目前的“民營”化,則是對民生路線經濟上的否定。如同當年17大報告胡錦濤主席剛剛提出要讓老百姓增加財產性收入,馬上就有人推出了股權分置改革,把十幾萬現金資產分給了極少數人,徹底否定了17大報告讓老百姓增加財產性收入的民生路線。

此次推行“民營”化的理由說出來最讓人哭笑不得,居然是中國改革開放初期的所謂資金短缺,並且舉出鐵道部人為製造的資金短缺現像大造輿論。當今中國真是資金短缺嗎?先莫說此前借給美國的相當於十幾萬億人民幣的資金,就在此次決定“民營”化的當天,《參考消息》就刊載了中國決定與歐洲共同解決歐債危機,加大參與解決歐債力度的報導,宣佈在現有6500億歐元(相當於5萬多億人民幣)債券的基礎上,繼續增加購買歐洲債券,增加各種形式的對歐貸款,以及加大對歐洲的實業投資。可見,中國不僅不存在資金短缺問題,而且還是資金嚴重過剩,過剩到明知購買歐債有風險,也要加大購買的程度。

至於鐵道部的所謂資金短缺,完全是人為造成的,在2011年“7.23動車事故”之前,鐵道部連續兩年投資增長率超過58%,“7.23動車事故”後,在輿論和有關政策的配合下,一系列緩建、停建、停運等措施,造成鐵路建設全面癱瘓,一萬多公里在建鐵路線被迫下馬,銀行和各大金融機構聯手以避免貸款風險為藉口,切斷了對鐵路建設的資金供應,鐵路投資由“7.23動車事故”前58%的高速增長,突然下降到目前85%的負增長,今年1月投資額僅87億元,不到“動車事故”前1090億月投資額的8%,是一場真正意義上的浩劫。這樣一場浩劫之所以會落到中國鐵路身上,是因為中國在建的歐亞大陸橋高鐵項目,威脅到了美國海上霸權,於是就出現了鐵道部長劉志軍這個貪官落馬,就出現了莫名其妙的“ 7.23動車事故”,以及更加莫名其妙的事故處理方法。可以說,劉志軍和王立軍雖然有很大不同,但都是中國關鍵時刻出現的關鍵人物。抓了劉志軍,毀掉了中國歐亞大陸橋,保住了美國海上霸權(中國與沿途20多個國家合作的鐵路建設協調組,已經全部解散);抓了王立軍,妖魔化重慶模式,否定了中國的民生路線,開始了大規模的“民營”化浪潮。一提到此事,就會有人站出來說:“劉志軍是貪官,難道不該抓嗎?”這個問題就如同說“岳飛鎮壓農民起義,難道不該殺嗎?”一樣十分有力。無論歷史上還是現實中,我們經常會遇到類似問題,雖然邏輯上冠冕堂皇,但是倫理上卻喪盡天良。秦檜殺岳飛,不是因為岳飛鎮壓農民起義;有人把劉志軍的材料送到中紀委,也不是因為劉志軍是貪官。我們批判秦檜,並非是支持岳飛鎮壓農民起義;同樣,我們揭露高鐵陰謀,也不是支持劉志軍貪腐。美國經過先後兩次對中國官員的財產進行排查,可以說已經掌握了中國相當大部分貪官的材料,至於在什麼時候什麼方面利用這些貪官或者揭露這些貪官,甚至乾脆造假製造各種貪官,完全服從於美國的戰略利益,這已經成為一個基本事實。

就在中國宣布打破國有企業壟斷,全面落實“民營”化的同時,新華社《參考消息》援引法新社報導說,美國轉基因巨頭杜邦公司2月14日宣布,在北京建立“最先進種子庫”,支持中國政府發展民營經濟的政策,支持中央關於發展農業的一號文件精神(美國軍火商要貫徹中共中央文件,真是滑稽到了無以復加的地步),進入中國種植行業,向中國農民提供先進種子。所謂“最先進種子”,就是轉基因種子,只是為欺瞞國人耳目而變換了一種稱呼,如同把妓女稱作小姐一樣。轉基因種子不確定性的危害暫且不論,僅從經濟上來說,把中國種子交由美國壟斷,等於是把中國農民和13億中國人民的命運,交給了美國四大種子公司。如果再從戰時的角度來看,在當今生物時代,採用基因武器滅絕一個民族,簡直如同砍瓜切菜一樣容易,而使用基因武器滅絕一個民族的唯一途徑,就是轉基因主糧。這就是把中國變成全世界種植轉基因主糧唯一國家的歷史背景。在此特別需要指出的是,美國杜邦公司又是美國軍火商巨頭,是美國基因武器的主要生產商,由這樣一個美國軍火商壟斷中國種子行業,中華民族將是何等危險!

今年,是漢奸買辦勢力提出三年大決戰的最後一年,該來的總是要來,該了斷的一定會了斷,所有政治力量和政治人物,都會一個不少地走向前台。作為全國的馬克思主義者和愛國主義者,在此社會歷史轉變的緊要關頭,在此關乎中華民族安危的關鍵時刻,也該團結起來站出來了。

2012-2-17

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