美國登月，最大科學騙局

美國登月，20世紀的最大科學騙局

作者：泰山夜雨
更新時間：2009-7-20

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美國登月，20世紀的最大科學騙局


泰山夜雨 己丑年 於泰山聽雨軒



明天（7月21）就是美國所謂的“登月成功”40週年紀念，然而隨著科技的越來越發達，卻有越來越多的人認為這是美國的一次大騙局！甚至包括今天 越來越多的美國人都在懷疑這是一次騙局。據英國媒體今年2月15日報導，在美國宇航局（NASA）今年夏天即將迎來“阿波羅11號”飛船載人登月40週年 紀念日之際，關於“阿波羅11號”載人登月純屬騙局的陰謀論也越來越甚囂塵上。據悉，相信“阿波羅11號”登月事件純屬彌天大謊的美國人的比例已從 1979年的6%猛增到了現在的22%以上。另外還有40%以上的人半信半疑，也就是說確信美國登月成功的人僅占美國人口的三分之一，大部分人認為是騙 局！最令人震驚的是，連一名曾經參與設計“阿波羅”飛船火箭的前工程師和一名前NASA宇航員都相信美國人並未登上過月球。很多人認為這是20世紀最大的 科學騙局！當然人們的懷疑主要集中在一些細節問題上，如通過登月照片和錄像暴露的很多不合情理的地方而發出的質疑！而我的質疑則不僅僅在這些細節上，還有 更重要更關鍵的問題證明這就是一次騙局！筆者的疑問主要表現在以下幾個方面：

1、最主要的疑問就是：“阿波羅”飛船是如何脫離月球飛回地球的？須知月球也是有引力的，脫離月球飛回地球，並不是想飛就飛回來的，他需要擺脫月球的引 力，並且要朝著地球的方向飛回，而這需要強大的推力讓飛船離開月球飛向地球，而這就需要發射架，需要運載火箭，就如同在地球上發射飛船需要發射架和火箭一 樣！美國人能在月球上降落就不錯了，還能那麼輕鬆地回來？當時的科技根本無法再將宇航員安全帶回地球，月球上起飛更要需要很多燃料，當然還要發射架，而且 根本無法解決地球上起飛時候的發射架降溫問題。問題太多了。登月的登陸艙需要有返回火箭，且也不是一個小東西，而且應有發射架。但美國的登月艙看不到返回 火箭，那樣子的返回艙不僅不可能返回太空，就是飛起來也飛不高，而且根本沒有返回火箭升空鏡頭。現在真相大白，不僅發射架，連個毛都沒有，要知道，直到今 天包括我們的嫦娥一號，日本的探月衛星以及其他國家的探月衛星都是有去無回，最後撞擊月球從而永遠留在月球上的，因為我們現在根本無力把探月衛星回收到地 球上來，難代美國那時就很成熟的達到了這個水平，而現在美國卻不如以前了？關於“阿波羅”飛船是如何脫離月球飛回地球的問題，截至目前沒有一個科學家給出 充分的有力的解釋！現在的很多科學家只是就細節問題做一些狡辯式的解釋。而且，最大的問題是飛船在月球上如何降落和升空返回的問題。月球上雖然引力較地球 小，但對於太空中的飛船來說是不小的。如果能做到平穩降落已屬不易，還要保證它有足夠的燃料能再次起飛，擺脫月球的引力。我很奇怪外形象蜘蛛的小小登月倉 是如何擺脫月球引力升空的，又是如何在沒有空氣不能使用降落傘的前提下安全降落的！

2、登月艙返回月球軌道後，必須和在軌的航天飛船對接，直播沒有任何人員對接返回母船的片段。人員返回母船後，需要較大推力的火箭再次點燃脫離月球軌道返 回地球軌道，也沒有相關的影像資料。登月艙返回月球軌道需要和母船一起不斷調整軌道、速度，登月艙返回發射又是一個時間、方向、速度都比較隨機的過程，因 此對接將是很困難漫長的事情，至少要環繞月球很多圈才行，可直播中沒有這一過程。

3、美國最近才在俄羅斯的幫助下實現了空間站地球軌道對接，上世紀六十年代末，美國根本不可能在地球軌道對接都沒實現的情況下去進行更為困難的月球軌道對 接，而不能實現月球軌道對接，登月人員就無法返回。地球軌道對接是在無死角地面監測網的精密監測計算下才能實現，顯然月球軌道對接難度要大得多，美國現在 的技術也無把握短期實現。

4、美國標榜自己是一個人權至上的國家，其載人繞地球航天前要經過很多次無人、動植物航天試驗後，才敢把人送上地球軌道。因此在載人登月前，一定會有相當 多次的無人、動植物登月試驗才行，否則美國政府及航天局就是草菅人命。然而美國的登月試驗卻沒有無人、動植物登月試驗，直接就一次性的把兩個人送到月球 了。這豈不是不合常理，匪夷所思，草菅人命？

5、關於美國電視直播登陸月球的問題。美國早在大約40年前就搞了登月的彩色電視實況轉播如果想在月球上進行實況轉播需要多大的速度？假設是最差的黑白電 視效果，分辨率是320×200，每秒10個畫面，每個像素16級灰度，那麼需要2,560,000bps的速度。目前的技術只有快上將近1萬倍才有希 望，而這根本是不可能的！現在的科技，不論是天線技術，還是通信技術上（這次為了保證通信效果，使用了甚長基線乾涉測量技術），還是圖像技術，根本不是 40年前能夠想像的。現在的中國要達到這樣的科技根本沒有任何可能，也沒有聽說世界上任何國家能夠做得到，40年前的比現在落後無數的技術條件更不用提 了。須知直到今天我們的嫦娥一號和日本的月亮女神都無法做到到達月球軌道時的電視實況直播。而美國在40年前就做到了，而今天的美國就做不到了，豈不令人 費解！就是讓今天的美國重新登一次月球。他都無法做到。美國稱現在連當時的發射火箭的圖紙都沒有了，這可能嗎？



6、所有幾次登月都是在尼克松總統任內完成的，儘管40年來人類科技發展突飛猛進，卻沒有美國其他任何一位領導人能在任內完成登月的壯舉。按說，這40年 科技迅猛發展，現在登月應當和隨便發個衛星一樣易如反掌的，然而，一直到今天，美國的登月計劃都是一個遙不可及的規劃難道現在的科技竟然還不如四十年前 麼？

7、日本發射的“月亮女神”探測器在經過“阿波羅”15號和17號月球著陸區上空拍攝時沒有發現“阿波羅”登月和人為活動的痕跡。這也證明了美國根本沒有登上月球。
8、從月球帶回來的岩石，與科學家從南極洲採集的岩石是完全一樣的。這也是很多科學家儘管想狡辯但卻不敢否認的事實。

9、再從人們通過登月照片和錄像等細節能看到的破綻說一下這次騙局：

登月騙局證據（一）：登月照片中的天空沒有星星

登月騙局證據（二）：登月艙降落時沒有在月面撞擊出一個坑洞.

登月騙局證據（三）：登月艙的降落時產生的強勁氣體會吹走附近的塵土，所以不可能在登月艙附近出現太空人的腳印

登月騙局證據（四）：既然在月球上，太陽是唯一的光源，登月照片內所有物體的影子應是平行的，但不少照片內的影子方向不一，顯示光源不只一個或者光源離被攝物很近.

登月騙局證據（五）：為甚麼有些照片雖然在不同地點拍攝，竟出現一模一樣的背景，就好像用了相同的佈景版一樣.

登月騙局證據（六）：在登月任務完成後，登月艙的上升級在飛離月面時，看不到火箭發動機噴射出的火焰，證明這是假的，上升級也是用鋼纜吊起的模型.

登月騙局證據（七）：只要把所謂的登月影片用快鏡播放，便會發覺太空人和登月車的動作和在地球上的一模一樣，證明這些影片是假的.

登月騙局證據（八）：月球上是沒有空氣的，當太空人在插國旗時，可以看到旗幟在風中飄揚，證明影片是地球拍攝的.

登月騙局證據（九）：太空人用所用的照相機的玻璃上皆刻了數個十字線（Crosshairs），用以方便量度所拍攝的物件，為甚麼有些照片，這些十字線竟不是疊在物件之上，而是在其背後，證明這些所謂十字線是事後加上的，這些照片也是假的.

登月騙局證據（十）美國沒有任何理由將那面展示的旗子帶回。美國應當把旗子留在月球做個紀念啊，而且這也是美國率先登上月球佔領月球的有力證據啊。然而沒過卻沒有這麼做,這也不符合美國的一貫習慣啊。

10、俄羅斯航天研究專家亞歷山大。戈爾多夫指出：更露馬腳的是，從電影紀錄片中看到宇航員在月球表面行走猶如在地面行走一樣，實際上月球上的重力要比地 球上的重力小６倍，因而人在月球上每邁一步就相當於人在地面上跨躍了５至６米長的一步；登月儀器在“月球表面移動”時，從登月儀器輪子底下彈出的小石塊的 的落地速度也同地球發生同一現象的速度一樣，而在月球上這種速度應該比在地球上快６倍。美國著名工程師拉爾夫。勒內、英國科學家戴維。佩里和馬里。貝爾特 都對他的這一質疑表示贊同。美國著名物理學教授哈姆雷特為代表的人士肯定“騙局論”

11、美國著名物理學教授哈姆雷特為代表的人士肯定“騙局論”他認為：對土星五號火箭和登月艙的質疑。現代航天飛機只能把20噸載荷送上低軌，而當年的土 星五號卻能輕而易舉地把100噸以上載荷送上地球軌道，將幾十噸物體推出地球重力圈，為什麼後來卻棄而不用，據說連圖紙都沒有保存下來？而且溫度對攝影器 材的影響，月面白天可達到121°C，據圖片看，相機是露在宇航服外而沒有採用保溫措施的。膠卷在66°C就會受熱捲曲失效，怎麼拍得了照片？

12、另外，如果登月倉是靠火箭反作用力實現軟著陸，那麼登月倉周圍如同直升飛機那樣將周圍的浮土吹走，所以更不可能踩出腳印來！但是美國所謂的登月照片 上我們看不到浮土吹散的痕跡，反而被宇航員踩下的所謂腳印！真是自相矛盾的赤裸裸的謊言！ 2003年9月27日歐洲航天局成功發射了其第一個月球探測器——Smart-1號，這也是21世紀人類發射的第一顆月球探測器。它於2004年11月 15日順利進入繞月軌道，歐洲航天局的月球探測器飛行一年二個月才進入月球軌道,美國連去38萬公里的月球帶返回一共才用了10天,這可能嗎?

自從70年代末，美國航空航天局前僱員和新聞記者首次揭發登月騙局，認為登月是一個謊言。美國在攝影棚內拍攝了登月畫面，欺騙世人以來。認為登月 是騙局的各國科學家和人們越來越多。有“登月騙局之父”之稱的BillKaysing與英國一位攝影師DavidPercy一起撰寫了《我們從未曾登陸月 球》（We Never Wentto the Moon）。 BillKaysing來頭可不小，他曾是登月艙製造商Rocketdyne公司的“設計員”之一，自稱熟知“登月”騙局的“底細”。他為加強著作的可信 性，聲稱邀請了多位“匿名”專家協助。讓美國NASA深感困窘的是，連一名曾經參與過設計“阿波羅”飛船火箭的前工程師比爾·凱辛和一名前NASA宇航員 都相信美國人並未登上過月球。比爾·凱辛稱，登月車著陸的場面，看起來就好像是電影拍攝棚中的一個道具被幾根鋼繩慢慢垂吊“著陸”似的。事實上，連美國 NASA前宇航員布賴恩·奧利爾也懷疑美國人是否真的登過月。布賴恩是上世紀60年代的美國宇航員，在“阿波羅“登月計劃時期是一個顧問。但布賴恩含蓄地 說：“我不敢100%確定人類是否真的曾在月球上行走過。”前宇航員布賴恩的懷疑對NASA堪稱是一枚重磅炸彈，讓NASA大有措手不及之感。

現在包括美國科學家在內的很多國家都對美國的登月表示懷疑，而且隨著科技的日益發達，懷疑的人卻越來越多！讓人感到奇怪的是，迄今為止未看到美國 官方對此有任何正式反應。而第一個登上月球的人———尼爾·阿姆斯特朗依然健在，為何不讓他出來澄清事實？是美國對此根本不屑一顧，還是確有難言之隱？或 許他們已認識到：他們的美國前輩撒謊已屬不對，如果再對謊言進行辯護，豈不把自己也送上道德的審判台？

令人匪夷所思的是：人家美國的官方都質疑都不予澄清，面對質疑倒把中國的一些親美的崇美的所謂的專家教授和精英們急壞了，他們急著蹦出來力挺登月 成功，就如同是他當年親自登上月球一般深信不疑，人家當事者尼爾·阿姆斯特朗依然健在，人家都沒出來澄清，你急的啥啊？無外乎向美國主子邀寵而已！他們不 容許人們對他們的主子進行任何質疑，哪怕你的質疑多有證據！因為他們太崇拜他們的主子了，在他們的心目中他們的主子就是完美的！真給中國人丟人！

那麼，美國當時為什麼要製造登月騙局呢？我覺得原因主要有以下幾個方面（當然很多專家也這麼認為）：

美國之所以炮製這種“載人登月”超級騙局，擁有5個明顯的動機。

第一個動機是因為自肯尼迪1961年宣布美國人要首先登上月球後，美蘇太空爭霸就進入了白熱化狀態，美國人一心想在太空競賽中擊敗蘇聯。

第二個動機是1969年夏天，蘇聯只差一個月就要發射自己的載人飛船，當時美國政府正陷入越戰泥潭，並面臨國人的抗議潮，美國政府炮製“阿波羅11號”登月騙局，就可以轉移美國人的注意力。

第三個動機是，在科技遠比現在落後的上世紀60年代，NASA根本不可能成功載人登月，所以只能偽造“登月”。 1969年“阿波羅”登月計劃所用計算機的計算能力和現在的家庭電腦相比堪稱是“小兒科”；如今汽車使用的衛星導航系統，也遠比引導“阿波羅”飛船飛往月 球的導航設備先進複雜許多倍。陰謀論者相信，載人登月遠非那麼簡單，美國前總統小布什幾年前曾雄心勃勃地宣布美國人要重返月球，但他卻被NASA告 知，NASA至少需要11年時間才能重新實現載人登月的計劃。

第四個造假動機是，NASA當時總共獲得了400億美元的國家預算，它必須做一些事情讓人們相信，這些錢並沒有白花。

第五個動機是，當時全世界都在關注美國的載人登月進展，失敗顯然不是一個最好的選擇。

那麼這些登月假象又是如何炮製出來的呢？

懷疑者者稱，美國NASA提供的登月錄像早在“阿波羅11號”登月以前幾個月就提前拍好了，當美國宣布阿波羅宇航員正式登月那天，美國電視台就開 始播放這部錄像，就好像真的在實況直播登月場景一樣。陰謀論者相信，美軍的絕密禁區“51區”，是NASA拍攝模擬登月騙局的最佳場所。 “51區”位於遙遠的內華達沙漠，它也被稱做“夢幻之地”。而緩緩著陸的登月車則是像一個電影道具那樣，被幾根鋼繩慢慢垂吊到沙漠地面上的！

作科學要有懷疑的精神，就如同當年哥白尼懷疑“地球中心說”，布魯諾懷疑“太陽中心說”一樣，憑現有的數學物理化學醫學等科學常識，我們對美國 40年前的登月成功表示懷疑，我們希望美國當局能給大家個合理可信的解釋，否則我們就有充分的理由認為這是20世紀，美國奉獻給世界的最大的科學騙局。謊 言止於事實。美國人40年前的登月壯舉已經讓很多人嗤之以鼻，真正揭穿謊言的那一天就是美國人登月失敗或者成功的那一天。美國人計劃最早2015年登月， 還有六年的時間可以準備，不過，如果在2020年前能夠登陸月球，那已經是驚天的壯舉了。希望看到的不是美利堅的笑話，更希望看到的是人類科技的再次突飛 猛進。

美國，有種的現在就再登一次月讓大家看看，也讓你的那些中國專家教授精英粉絲們昂首挺胸一次。